L'inaugurazione del nuovo tratto dell'autostrada del Sole: 17 km e mezzo da Barberino di Mugello a Firenze, il prolungamento della Variante di Valico, oltre un miliardo di investimento. Un tracciato a tre corsie, anche in galleria. La Santa Lucia è la più lunga di queste dimensioni in Europa, quasi 8 km. Il nuovo tratto della "A1", sull'Appennino in direzione sud, interviene in uno degli snodi più trafficati della rete: tempo di percorrenza ridotto del 30%, con l'obiettivo di cancellare le code. La vecchia carreggiata sarà utilizzata per raddoppiare il numero di corsie verso nord: da Calenzano a Barberino a breve saranno 4. "Per costruire quest'opera, abbiamo impiegato 6 milioni di ore-uomo. Ogni anno, quest'opera, consente di risparmiare un milione e mezzo di ore, degli utenti, sia merci che persone, che passano sull'infrastruttura. Quindi in 4 anni noi ripaghiamo un'infrastruttura così importante." Un progetto strategico, all'avanguardia. Ingegneria, tecnologia, capacità costruttive, un laboratorio per le sfide infrastrutturali che attendono il Paese, le parole del Ministro Giovannini: "Abbiamo scelto di investire nei prossimi 10 anni, non solo i 61 miliardi del PNRR, ma altri 40 miliardi, in realtà 43 miliardi già assegnati, per ulteriori investimenti, di cui, quasi 16 dedicate alle strade e all'autostrade." Dalla realizzazione di infrastrutture sostenibili, passano il presente e il futuro dell'Italia, aggiunge il Ministro. I 4 milioni di metri cubi di terra scavate per questo progetto, saranno utilizzati per realizzare altri interventi, tra questi c'è la costruzione sul nuovo tratto della "A1", dell'area di servizio Bellosguardo: sarà tra le più grandi della rete.























