Primo obiettivo alleggerire la nave del suo pesante fardello. Vedete alle mie spalle la nave blu che si è posizionata accanto alla Guang Rong alle operazioni di carico in mare seguono quelle di scarico in porto. "Sono state già sbarcate le prime 500 tonnellate di scarto di cava di tout venant che era presente a bordo. Oggi sono riprese queste operazioni e proseguiranno ancora per una quindicina di giorni lavorativi, in modo tale da liberare completamente la nave dal carico presente a bordo". Dalla nave Dattilo della Guardia Costiera impegnata da sempre a salvare vite nel Mediterraneo questa volta a proteggere il mare, seguiamo le delicate manovre sul cargo battente bandiera cipriota incagliato dal 28/01. Verrà ricaricato di acqua di zavorra per trovare la stabilità e a quel punto spostato al largo per poi essere rimorchiato in un cantiere del Tirreno settentrionale. "Meteo permettendo entro Natale, ma guardate, una volta incominciate le operazioni, fortunatamente diventa un percorso. virtuoso irreversibile, quindi dovrebbe essere così". Si dovrà poi pensare a restituire il pontile a Marina di Massa, ma il conto di ricostruzione, stando a una prima stima è piuttosto salato. Potrebbe arrivare ai 10 milioni di euro. Il Ministro delle Infrastrutture Salvini ha intanto promesso un anticipo della somma nel bilancio di previsione 2026. "Naturalmente noi non rinunciamo a rivendicarle a carico di chi ha cagionato il danno, quindi in questo caso l'armatore".























