Msc World Europa, la nave più green e tecnologica del mondo

22 punti, 2626 cabine in grado di ridurre fino al 21% le emissioni di gas serra e dell'85% quelle di azoto. Spiegata in numeri è la più grande nave da crociera alimentata da gas naturale liquefatto firmata MSC. Green e tecnologia per ottimizzare il consumo dei motori ma anche minimizzare l'impatto acustico in mare e in generale l'uso di energia in tutta la nave. Inaugurata a Doha, in Qatar, MSC World Europa è pronta a salpare a dicembre, prima nella regione del Golfo Arabico con crociere di sette notti in partenza da Dubai, ma dal 25 marzo 2023 verso il mar Mediterraneo. Si tratta della prima nave da crociera al mondo che può generare elettricità calore a bordo attraverso una reazione elettrochimica. Rispetto ai combustibili marini standard il gnl elimina quasi del tutto le emissioni di inquinanti atmosferici, ed è solo l'inizio. Sono in arrivo altre due navi: la MSC Seascape by Fincantieri, verrà consegnata a Monfalcone il 16 novembre con battesimo tra un mese a New York, e MSC Euribia che arriverà a metà del 2023, tra sei mesi. L'investimento complessivo è di oltre 3 miliardi di euro.