Gli operai sono al lavoro in cantieri aperti più di 10 anni fa e non ancora chiusi, tra interruzioni e restringimenti sulla Statale 189 la circolazione procede a rilento. Quanto ci vorrebbe se fosse una strada normale? "Se fosse una strada proprio tutta libera io credo circa un'ora" E invece? "Invece così facciamo due ore e mezzo due ore, più del doppio". Da Palermo ad Agrigento 130 km si percorrono in due ore e mezza ed è un passo in avanti, perché fino a un anno fa con numerosi semafori ad imporre il senso di marcia alternato i tempi erano ancora più lunghi. "Anni fa ci stava tre ore e passa oltre gli autovelox da Palermo per arrivare ad Agrigento, speriamo che adesso visto che i cantieri hanno ripreso che si sblocchi quanto prima questa situazione". "Un pochettino è migliorata la situazione perché semafori da 8-9 all'inizio, sono passati a 2-3". Chi può prende il treno a molti questa strada fa paura. "Di notte specialmente, fa paura, di giorno magari si ma di notte". La storia dei lavori di ammodernamento è lunga e ancora senza una fine, il progetto approvato nel 2004 i cantieri aperti nel 2013 e molte opere rimaste incompiute. Al km 71 troviamo un viadotto che comincia e finisce nel nulla. L'appalto con la ditta incaricata di completare i lavori su questo viadotto è stato rescisso, il nuovo bando pubblicato il 22 dicembre fa sapere l'Anas che sugli altri cantieri aperti assicura il completamento dei lavori entro la fine dell'anno come chiesto dalla Regione anche perché nel 2025 Agrigento sarà Capitale della Cultura "Dopo una fase di stallo correlata alla grave crisi finanziaria generale i lavori svincolo di Colonnetta Albino di Mancanaro proseguono oggi senza particolari criticità, lo scorso anno abbiamo assistito a una progressiva apertura al traffico di tratte funzionali e alla rimozione di pesanti soggezioni all'esercizio veicolare. L'avanzamento registrato è ad oggi pari al 90% e prevediamo l'ultima azione, il completamento dell'intervento entro il corrente anno".