Stellantis, Tavares: lavoriamo per sopravvivere e non finire come Volkswagen
In attesa di un piano industriale che garantisca tempi certi il Ministero delle Imprese ha annunciato che ricollocherà i fondi del PNRR destinati alla Gigafactory di Termoli. Si tratta di un rinvio il ministro Urso ha assicurato che c'è la disponibilità a valutare di destinare ulteriori fondi quando ACC, la joint venture formata da Stellantis, Mercedes-Benz e Total sarà in grado di presentare un nuovo piano industriale che consiste in batterie elettriche più efficienti e con minori costi di produzione. Sul tema Carlos Tavares, CEO di Stellantis, continua a difendere le sue scelte. "Aumenteremo, dice, la produzione in base alla domanda." Da Torino per inaugurare a Mirafiori il nuovo polo mondiale per tutti i veicoli commerciali del gruppo cita quello che sta accadendo in casa Volkswagen dove ci sono 15.000 posti di lavoro a rischio. Il numero uno del gruppo italo-francese torna anche sulla questione delle multe legate alle emissioni di CO2 oltre i limiti che entreranno in vigore nel 2025. E sulle preoccupazioni, su uno scenario di disinvestimento in Italia assicura:
