Eccolo il canale di Suez dalle riprese satellitari ed ecco le operazioni di lento spostamento della Ever Given, la nave porta container lunga quasi come l'Empire State Building che dal 23 marzo ha bloccato il canale dopo essersi arenata sulle sue sabbie. Secondo le autorità del Canale di Suez alle 4:05 ora italiana la nave porta container è stata riorientata dell'80% nella giusta direzione e lentamente rimorchiata con l'aiuto di 10 rimorchiatori giganti e tecnici arrivati anche dall'Italia. Il sito che traccia le navi nel mondo il Wasserstein ha cambiato lo stato della Ever Given segnalandola sulle rotte globali in movimento, ma si procede con cautela infatti è stata riorientata dell'80% nella giusta direzione, ha detto il direttore dell'autorità del Canale di Suez Osama Rabie, la poppa spostata di 102 metri dalla riva rispetto alla sua posizione precedente, dove si era incagliata a meno di quattro metri dalla riva. Solo quando l'acqua del canale però avrà raggiunto la sua massima profondità la Ever Given con l'aiuto del rimorchiatore italiano Carlo Magno e di quello olandese Half Guard all'opera già da stanotte, sarà spostata nella regione dei Laghi Interni al canale, per una revisione tecnica e potrà allora riprendere la piena navigazione. La porta container è lunga quasi 400 metri è ha bloccato il canale di Suez per quasi una settimana dopo che la sua prua pesante quasi 200.000 tonnellate si è incagliata sulla riva occidentale, ponendo la nave in diagonale attraverso il canale e ostruendo completamente il corso d'acqua. Quasi 400 navi sono rimaste bloccate all'estremità del Canale di Suez che collega il Mar Rosso al Mediterraneo con traffici stimati per quasi dieci miliardi di merce al giorno bloccati per una settimana.























