Cai-AirFrance, il sì tanto atteso. Malpensa strategica
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17 anni fa
Colaninno e Sabelli illustrano l'intesa: Ma va ridimensionato Linate. Fiumicino resta un hub e coprirà l'area mediterranea. Sì all'offerta del gruppo franco-olandese. Non arriva l'offerta di Lufthansa sostenuta dalla Moratti.