Nuova Audi Q5, ora è più grande, tech e sicura

L'auto più venduta dei quattro anelli. La terza generazione di Audi Q5 ha un compito importante, quello di rimanere un best seller per Ingolstadt con una formula, parola che qui a Monza assume un significato particolare, fatta di stile, tecnologia e ovviamente versatilità. Il design ora è meno spigoloso, debuttano i fari Matrix LED all'anteriore, dove c'è una griglia single frame più alta e con una trama nidate che dona maggiore carattere, mentre al posteriore troviamo gli OLED 2.0 con firma luminosa dinamica, nuova è anche la luce dello stop nello spoiler. In generale nuova Audi Q5 è cresciuta di 3cm e mezzo, arrivando a quattro metri e 71 di lunghezza. Gli interni vantano il palcoscenico digitale che abbiamo imparato a conoscere sugli ultimi aggiornamenti di gamma. C'è un display curvo OLED che integra cruscotto digitale da 11,9 pollici e touchscreen per l'infotainment da 14,5 pollici. Opzionale il display da 10,9 pollici per il passeggero. L'App display è cresciuto nelle dimensioni dell'85%. Anche su nuova Q5 arriva la tecnologia Mild Hybrid Plus che abbiamo imparato a conoscere, su A5 e quindi la gamma delle motorizzazioni comprende, dei propulsori sia benzina che diesel, il 2000 TFSI da 204 cavalli, e il 2000 TDI sempre con lo stesso livello di potenza. Al vertice della gamma invece troviamo il 3000 V6 da 367 cavalli. Capacità migliorate ovviamente anche lontano dall'asfalto grazie alla trazione integrale quattro ultra, con la nuova Q5 che ha un'escursione fino a 60 millimetri e soprattutto due modalità di guida dedicate off-road e offroad plus. Per gli allestimenti disponibili con prezzo a partire da 63mila 250 €. Da oltre 15 anni sulla breccia Audi Q5 non ha intenzione di abbandonare il ruolo da protagonista tra i suv, il segmento D, abbinando stile e tecnologia all'efficienza e compiendo un ulteriore passo per essere sempre davanti alla concorrenza. .