Audi A3, l'auto, che 30 anni fa ha creato un segmento, quello delle berline compatte premium, e che da allora nel mondo ha venduto 5,5 milioni di esemplari, oggi è giunta alla quarta generazione. All'esterno il design è quello classico, ma all'interno si è rinnovata e di molto. 4 le versioni, 5 le motorizzazioni, sia termiche che elettrificate. Sedan, Sportback, All Street e RS3, le versioni. Motori benzina, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid e Audi Sport. Si va dai 116 o 150 cavalli delle termiche fino ai 400 della RS3. La versione E-Hybrid, la plug-in, per intendersi, ha un'autonomia elettrica fino a 142 km con potenze da 204 e 272 cavalli. Dato che in Italia il design continua ad essere il motivo principale dell'acquisto di questa auto, la nuova entry level per il nostro mercato si chiamerà proprio così: Design: ha una dotazione più snella che ci fa risparmiare. Già disponibile nelle concessionarie, questa versione avrà un prezzo di attacco di 32.600 € per la benzina 15 € da 116 cavalli con cambio manuale, 43.100 € per la versione Plug-in hybrid da 204.























