Questa futuristica hypercar elettrica ultraleggera, tutta in carbonio, si chiama Aspark OWL. L'ha progettata la Manifattura Automobili Torino su richiesta di un'azienda giapponese. È alta appena 99 cm, si guida da distesi più che da seduti e il prezzo non è proprio abbordabile perché parte da due milioni e mezzo di euro ma la tecnologia è all'avanguardia. "È una macchina che riesce a raggiungere lo 0-100 in meno di due secondi, noi l'abbiamo attestata a 1,72 e una velocità di punta che con le ruote adatte può arrivare attorno ai 400 km/h." Questa è solo una delle tante chicche presenti alla seconda edizione in presenza di VTM qui alle OGR di Torino, la più grande business convention italiana dedicata ad automotive e trasporti. "Da 23 paesi sono venuti più di 200 buyer, più di 300 imprese, 3000 business meeting in questi due giorni qui al VTM. Il futuro sarà sempre più digitale, sempre più connesso, quello che stiamo vedendo è questo, sempre più elettrico e questo però non deve essere visto come una paura ma come una transizione verso nuove opportunità e nuove tecnologie." Ed è nuova la tecnologia McFly, chiaro il richiamo a Ritorno al Futuro, della moto elettrica Emula, quasi 250 km di autonomia. Oppure del LifeTouch, questo Rover che può consegnare merci e cibo in completa autonomia, fino a mostrarvi una realtà che non esiste ancora ma ci raggiungerà presto con WALLE startup tutta italiana di mezzi a decollo verticale "WALLE inizierà le operazioni nel 2024 con il trasporto medicale, utilizzeremo dei piccoli droni per trasportare emoderivati, cellule staminali ed organi, proprio sulla città di Torino. A partire poi dal 2024 fino a 2026, utilizzando questo velivolo che sembra un drone trasporteremo dei beni fino a 180 kg di peso pagante. Dal 2026, appena le norme ce lo consentiranno, utilizzando quest'altro velivolo con un rotore trasporteremo le persone fino a quattro passeggeri contemporaneamente.".