Il viaggio incomincia molto prima della partenza di un volo. All'aeroporto di Fiumicino, hub di riferimento in Italia e Best Airport in Europe per cinque volte negli ultimi anni, transitano tutti i giorni fino a 140.000 passeggeri, più di 40 milioni l'anno. Swissport, con 2.300 addetti fornisce assistenza a terra a 34 compagnie aeree, tra cui Ita Airways. Oltre il 50% del traffico aereo, 170.000 voli nel 2023. "Noi siamo quelli che rendono il viaggio del passeggero un'esperienza senza ostacoli. Quindi, lo facciamo, ovviamente con il lavoro delle persone, perché ci sono le persone dietro questo, ma le persone sono poi aiutate da tante tecnologie. Tutto ciò parte mesi prima del viaggio del passeggero, perché mesi prima con sistemi tecnologici molto sofisticati, pianifichiamo". Gianluca, sul suo tablet, può gestire fino a sei voli contemporaneamente. Nota in verde un disallineamento del volo in partenza per Tunisi a causa della congestione del traffico, chiede alla collega che ha di fronte, che ha appena finito il check-in per New York di subentrare. Così Ilaria va a dare supporto all'imbarco. Cristian è il responsabile del lost and found e bagagli in turno. Su uno dei nastri c'è una valigia smarrita. Con il suo smartphone la identifica e riesce ad associarla al titolare che ha fatto denuncia attraverso questo QR code direttamente in aeroporto. Qui siamo nel centro operativo di controllo dove si svolgono tutte le operazioni per l'atterraggio ed il decollo. Con le cams si vede la situazione dei moli in tempo reale, con la digitalizzazione è possibile gestire i transiti. Qui arrivano alert per ogni cambiamento, nei voli si controlla cn un click anche il bilanciamento carico dei voli e la geolocalizzazione dei 660 mezzi che operano in tutto l'aeroporto. Il rampista è la longa manus del centro operativo di controllo. Qui siamo in pista, davanti al molo A, piazzola 312. L'Airbus che vedete alle nostre spalle è appena atterrato da Linate, sta per ripartire alla volta di Firenze. Anche il suo lavoro è in parte digitalizzato con un'applicazione in grado di coordinare le attività sottobordo e verificare il corretto imbarco e sbarco dei bagagli. Per l'estate che si avvicina ci si aspetta un aumento dei traffici dei voli, si stima, del 16%. Un incremento che coinvolge direttamente chi lavora dietro le quinte. "Abbiamo fatto tutta una pianificazione attenta di che cosa ci serve per l'estate e prevediamo di inserire circa il 20% di personale in più già a partire, scaglionato, dai primi di aprile".