"La prima conseguenza è poter combattere contro il produttori cinesi. Dobbiamo quindi aumentare la road map verso la produttività. Seconda conseguenza, se perdiamo quote di mercato ci sarà meno, ci saranno meno volumi; se non ci sono volumi servono meno stabilimenti quindi va da sé che introdurre la concorrenza cinese sul mercato finirà per essere una grande minaccia per Stellantis. Però sapete che noi siamo gente che combatte, combatteremo ma quando si combatte magari ci possono essere degli effetti collaterali delle vittime. E quindi noi combatteremo, ma non aspettatevi che noi usciamo vincitori senza però cicatrici.".