Il 2022 è stato l'anno migliore di sempre per la vendita di veicoli elettrici nel mondo e il 2023 promette di superare questo record, per di più in modo netto di oltre il 30%. L'annuale report dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, organismo dell'Ocse, scatta la foto attuale e avanza stime future ottimiste sulla crescita delle quattro ruote non inquinanti: più di 10 milioni di auto elettriche vendute in tutto il mondo nel 2022, obiettivo 14 milioni per quest'anno quando un'auto comprata su cinque sarà elettrica. Nel dettaglio le vendite sono aumentate del 15% in Europa e del 55% negli Stati Uniti, dove il numero di partenza è ancora piuttosto basso quindi c'è più spazio di crescita percentuale. L'Italia è in controtendenza: le vendite di modelli elettrici sono diminuite da 140mila del 2021 a 115mila del 2022 e la quota di mercato è scesa al 3,7% anche a causa dell'incertezza sugli incentivi agli acquisti. La quota di mercato a livello globale è passata da circa il 4% del 2020 al 14% dello scorso anno ed è destinata ad aumentare ulteriormente fino al 18% quest'anno, secondo le proiezioni dell'agenzia. Oggi, ricorda il report, è la Cina il mercato principale delle auto a batteria. 6 su 10 l'anno scorso sono state vendute nel paese del Dragone e più della metà delle auto elettriche circolanti attualmente nel mondo sono in Cina. Pechino domina il mercato delle batterie e della componentistica e l'anno scorso le sue esportazioni sono aumentate di più del 35%. Il rapporto sostiene che ambiziosi programmi politici nelle principali economie con il Fit for Fifty Five dell'Unione Europea e l'Inflation Redaction Act degli Stati Uniti aumenteranno la quota di mercato dei veicoli elettrici in questa decade e oltre. Al 2030 la quota delle auto elettriche sulle vendite totali in Cina, Europa e Stati Uniti salirà al 60%.