Mercedes Cla elettrica, sfida di autonomia su GRA di Roma

"Vogliamo provare che questa mobilità sostenibile veramente è presente e veramente funziona, che l'elettrica di Mercedes è alla punta della tecnologia, quindi un'autonomia, un confort e noi vogliamo fare 10 giri del GRA stasera con una sola ricarica o su una sola batteria, quindi oltre 700 chilometri." Dopo i record a bordo del Concept AMG GTXX sulla pista di Nardò, altro leggendario anello, dove Mercedes aveva puntato su tecnologia e alte prestazioni, la stella va alla conquista di un altro anello, il circuito urbano del grande raccordo anulare. "Siamo partiti al seguito um delle Mercedes SCLA che questa notte tenteranno di stabilire un nuovo record, andranno alla conquista del grande raccordo anulare, per capire quanta autonomia quest'auto ha con una sola ricarica. Ricordiamo che l'anello del raccordo anulare è lungo 68,2 circa 700 chilometri." Le due Mercedes CLA 250 Plus elettriche rifornite con il pieno di energia, hanno mantenuto una velocità media di 85 chilometri orari, vale a dire quella che solitamente si tiene su questo percorso. È stato un test in condizioni particolari con una viabilità diversa da quella quotidiana é una strada molto più sgombra. In termini di autonomia si è perso qualcosa perché sono mancate le frenate frequenti del traffico di tutti i giorni, che consentono di rigenerare parte della batteria, ma allo stesso tempo si è recuperato grazie alla velocità costante e mantenuta e all'assenza di stop e ripartenze, accelerazioni e decelerazioni. "Una tecnologia con una batteria nuova, 20% in più di densità, 30% meno di CO due sulla produzione, quindi anche più ecologica, un'autonomia di quasi 800 chilometri, quindi 792, un design molto avanzato, molto futuristico, anche ridotto all'interno, al necessario, e un'intelligenza artificiale che fa di questa macchina la più moderna del mercato." Alla fine ecco il risultato, 10 giri del grande raccordo anulare, oltre 700 chilometri percorsi ad una velocità media di 85 chilometri, con un solo pieno di energia e 30 chilometri di autonomia residua, per tornare alla base. La sfida di Mercedes è stata vinta.