Alpine continua a portare novità in pista. A Silverstone abbiamo visto una nuova "pancia" lunghissima, con uno scavo molto evidente nella parte centrale: prima risale e poi riscende improvvisamente, creando un canale che va ad alimentare bene il fondo e l’estrattore della macchina. È il frutto del cambio di "filosofia" da Red Bull a Ferrari, con grandi sforzi da parte del team francese nonostante il budget cap.