Entriamo nel cuore della produzione a caldo. A pieno ritmo, in una settimana, qui si producono oltre 100 assili e migliaia di ruote per l'alta velocità per metropolitane e tram, ma non solo. Dopo uno stop di cinque settimane per installare un nuovo forno rotante, grazie al quale c'è un risparmio del 20% sul metano, nello stabilimento Lucchini di Lovere sono tornati alla piena produzione. Le temperature superano i 1.200 gradi. Solo in questo stabilimento, sulle sponde del Lago d'Iseo, il fatturato è di 320 milioni l'anno. Nel 2020 i costi per l'energia si aggiravano sui 15 milioni, saliti a 45 nel 2021. Ora la previsione è di 150 milioni, quasi la metà del fatturato. Da gennaio a marzo, con il credito d'imposta calcolato sulla base della spesa energetica -elettricità e gas- lo stabilimento è stato compensato del 20%, da aprile a settembre del 25%, a ottobre-novembre si arriverà al 40%. "Noi risultano meno competitivi, alla fine, nelle competizioni internazionali, otteniamo meno ordini e questo significa una riduzione dei volumi produttivi e quindi un impatto sul carico di lavoro e sulla cassa integrazione che alla fine è necessario fare per gestire questi carichi così bassi". Gli stabilimenti nel mondo sono 15, ma è in questo che vengono prodotte dal 2007 le ruote per l'alta velocità cinese, ci spiega l'Amministratore Delegato del gruppo. Si è arrivati a 50.000 l'anno. Il rischio ora, con i prezzi alle stelle, è perdere vecchie commesse e nuovi bandi. "Il rischio è duplice, perché da un lato rischiamo di ridurre i nostri volumi produttivi e, soprattutto, sono bandi pluriennali, quindi quando si esce da certi mercati e il cliente si rivolge su altre forniture pluriennali rientrare è molto difficile". E così qui come altrove il rischio è di uscire dai mercati. "Al nuovo Governo chiediamo innanzitutto di agire molto rapidamente. I provvedimenti di cui si discute sono sul tavolo da parecchio tempo e quindi c'è il tetto al prezzo del gas, che è importantissimo, ci sono le misure per il decoupling del prezzo dell'energia dal prezzo del gas e chiediamo anche di andare avanti con il PNRR in maniera costruttiva, creando dialogo a livello europeo e portando avanti tutta quella serie di opere che sono necessarie a rinforzare l'infrastruttura energetica del Paese".