Pioggia, freddo e acqua torbida complicano le operazioni di ricerca nel fiume Potomac. Decine di corpi sono stati recuperati, per trovare gli altri sarà necessario estrarre dall'acqua la fusoliera dell'aereo. "Nell'aeroporto Reagan sembra una giornata come le altre, ma in realtà lo scalo sta lavorando in versione ridotta. Due piste sono state chiuse per ragioni legate alle operazioni di recupero e diversi voli sono stati cancellati." Le scatole nere, tutte recuperate, sono sotto esame. Le indagini si concentrano su tre elementi in particolare. Primo: La rotta dell'elicottero, che viaggiava probabilmente a una quota più elevata del previsto. Secondo: I piloti dell'elicottero indossavano i visori notturni? Terzo elemento: Lo staff della torre di controllo sembra fosse sottodimensionato, con un operatore impegnato a svolgere il lavoro di due persone. A fare da sfondo la questione del traffico aereo congestionato nei cieli degli Stati Uniti e su Washington in particolare. Alcune rotte riservate agli elicotteri ora sono state chiuse e spuntano testimonianze di collisioni sfiorate in passato. Tutto ciò mentre il settore del controllo aereo può contare su un numero di dipendenti che in molti considerano inferiore al necessario. Gli esperti invitano alla cautela. Il Presidente Trump non raccoglie l'appello. "L'elicottero era davvero troppo in alto" scrive. e poi lo ribadisce. Nonostante l'indignazione dei democratici, che lo accusano di speculare su una tragedia, Trump non ritira le critiche ai predecessori. "Hanno preferito la diversità alla competenza", dice. Al momento, tuttavia, non è possibile identificare alcun nesso tra i criteri di assunzione del personale aereo e lo schianto fatale di mercoledì. .























